O Exército dos Estados Unidos precisou destruir dois aviões de carga C-130 que apresentaram defeitos durante um resgate de alto risco a um piloto realizado no Irã durante o final de semana. A informação foi revelada por fontes militares dos EUA a jornais do país e agências de notícias internacionais.
As aeronaves foram destruídas pelas tropas dos EUA por conta de um imprevisto durante a operação de resgate ao piloto do jato: elas apresentaram um defeito mecânico quando iriam deixar o território iraniano. As tropas são orientadas a destruir os equipamentos que precisam deixar para trás em missões desse tipo, para que o inimigo não se aproveite das peças ou tente copiar a tecnologia.
O C-130 Hercules é um dos aviões militares mais utilizados no mundo, e seu custo unitário gira em torno de US$ 30 milhões (cerca de R$ 154,5 milhões) —modelos mais avançados podem chegar a custar até US$ 75 milhões (R$ 386 mi). Conheça abaixo o modelo:
Fabricante: Lockheed Martin (dos EUA);
Altura: 11,7 m;
Envergadura: 40,4 m;
Comprimento: 29,8 m;
Peso máximo de decolagem: 75 ton;
Carga máxima: 21,8 ton;
Velocidade máxima: 593 km/h;
Alcance previsto no tanque: 3.800 km;
Há divergências entre o modelo exato do avião destruído no Irã. Enquanto jornais dos EUA e a agência de notícias AP falam em "aviões C-130", a agência Reuters mencionou o "MH-130", que é uma pequena variação no modelo. Os dados acima são do C-130 Hercules porque é a variante citada pelo maior número de fontes.
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Resgate de piloto americano no Irã foi dramático
O Exército dos EUA possui atualmente mais de 350 aviões C-130, incluindo todas as variantes, entre Força Aérea, Guarda Costeira e Marinha. Essas aeronaves estão espalhadas ao redor do mundo e têm como principal propósito transporte de carga e de tropas.
O C-130 começou a ser desenvolvido na década de 1950, durante a Guerra da Coreia, e surgiu da necessidade do Exército dos EUA ter uma aeronave capaz de transportar tropas e cargas, operando em locais com pouca infraestrutura.
Conhecido pela resistência e versatilidade, o C-130 pode operar em pistas curtas, irregulares ou em condições extremas. Há versões adaptadas para pouso na neve e no gelo, utilizadas em regiões como Groenlândia e Antártida.
Ao todo, mais de 60 países operam alguma versão da aeronave, desenvolvida em mais de 70 variantes diferentes. No Brasil, a Força Aérea Brasileira utilizou o C-130 Hércules entre 1965 e 2024. A frota foi substituída pelo KC-390 Millennium.
Aeronaves C-130 estiveram envolvidas em acidentes recentes pelo mundo, que ainda estão em investigação pelas respectivas autoridades. Em março, uma aeronave caiu na Colômbia e matou ao menos 69 pessoas. Em fevereiro, outro avião esteve envolvido em um acidente na Bolívia que deixou 20 mortos.
Foto: Jon Alderman/Guarda Navional dos EUA
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