Publicada em 25/08/2022 às 10h48
Chega de lítio caro: baterias de carro de baixo custo baseadas em substâncias muito comuns, como enxofre e alumínio, foram desenvolvidas.
Projetadas para serem econômicas e seguras, à prova de fogo, as novas baterias em breve serão submetidas a testes em larga escala.
Eles foram feitos pelo grupo de pesquisa liderado por Donald Sadoway, do Massachusetts Institute of Technology (MIT) e descritos na revista Nature.
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“Queríamos inventar algo que fosse melhor, muito melhor, do que as atuais baterias de íons de lítio usadas no setor automotivo”, disse Sadoway, um dos principais especialistas mundiais no setor de baterias e vencedor do Prêmio Inventores Europeus em 2022 ( Epo ) para o projeto de baterias de metal líquido.
Apesar de seu uso generalizado, de smartphones a carros, as baterias de lítio têm desvantagens importantes, em primeiro lugar, o impacto e os custos da extração do próprio lítio e, por último, mas não menos importante, os perigos de incêndio devido aos eletrólitos.
A partir dessas considerações, pesquisadores americanos foram em busca de novos tipos de baterias mais baratas e seguras. Então pensaram em explorar o alumínio e o enxofre como eletrodos, dois dos elementos mais abundantes e fáceis de obter, e usar sais não inflamáveis como eletrólito, ou seja, o líquido por onde passam as cargas elétricas. Assim, nasceram novas baterias potencialmente revolucionárias, graças à startup recém-nascida, chamada Avanti, cujo próximo objetivo será experimentar a funcionalidade real das novas baterias em larga escala.
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