Opinião- Viaduto do Trevo do Roque em Porto Velho concluído em 120 dias
— Publicada em 25/06/2016 às 10h57min
A matéria encaminhada pela área de Comunicação do Dnit-RO, esta semana, sobre a BR 364 e a continuidade das obras dos viadutos na mesma 364, em Porto Velho, está entre as melhores notícias do ano. A informação, uma das mais importantes, traz a confirmação pelo Dnit, que os recursos para a recuperação da rodovia e a retomada dos trabalhos nos viadutos estão garantidas, via orçamento, até 2017.
A BR 364, chamada de “Rodovia da Morte”, ou de “Matadouro Humano” é tema de pelo menos um Editorial por mês, neste site jornalístico devido à precariedade do piso, que não suporta a demanda de veículos pesados, além da sinalização deficiente, do trânsito muito acima do tolerável e da imprudência, ou irresponsabilidade de boa parte dos motoristas. O RondoniaDinamica realiza ampla campanha para restauração e duplicação-já da 364.
Mas o assunto de hoje são os viadutos de Porto Velho.
Foto- imagemnews
Estão orçamentados pelo Ministério do Transporte, R$ 19 milhões, segundo os técnicos do Dnit, suficientes para a conclusão de pelo menos dois (Trevo do Roque e Avenida Campos Sales) dos seis viadutos iniciados pelo ex-prefeito Roberto Sobrinho (PT), com recursos financeiros do PAC 1.
Esta semana o superintendente regional do Dnit-RO, Sérgio Mamanny anunciou a continuidade das obras e a expectativa de conclusão de pelo um dos dois viadutos já citados, que estão com os trabalhos mais adiantados o do Trevo do Roque em 120 dias. Com ele também o fim das obras das marginais até a Estrada do Japonês de um lado e do outro da Faculdade Faro, até o Cemetron. Se a previsão for confirmada, será uma glória!
O Dnit também informou que conta com uma emenda parlamentar do deputado federal Luiz Cláudio (PR-RO), de R$ 15 milhões, recursos da maior importância para a garantia da continuidade das obras. A ação de Luiz Cláudio poderia ser seguida pelos demais membros da Bancada Federal (são mais sete deputados e três senadores). Ajudaria muito na conclusão dos demais viadutos.
O que importa é que o superintendente regional do Dnit, Sérgio Mamanny anunciou a retomada das obras dos viadutos e a restauração da BR 364, com a chegada do verão amazônico (seca). A expectativa de concessão para a duplicação, da construção do Arco Norte em Porto Velho, desviando o tráfego pesado para o Porto Graneleiro e a garantia de mais segurança para quem depende da rodovia, uma das mais movimentadas do país.
A torcida é para que o Dnit desenterre a “cabeça de burro” e proporcione a Porto Velho a condição de uma verdadeira capital de um dos Estados que menos sofreu com a crise econômico-financeira mundial. Rondônia merece uma Capital mais bonita, mais bem cuidada, mais dinâmica e muito mais humana.
Autor / Fonte: WC / rondoniadinamica
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