Burocracia, lama e zelo pelas peças históricas impedem rápida revitalização da E.F.M.M. / Rondônia Dinâmica

Burocracia, lama e zelo pelas peças históricas impedem rápida revitalização da E.F.M.M.

— Publicada em 21/05/2014 às 15h23min

Porto Velho, RO � O patrim�nio hist�rico de Rond�nia que passa pela Estrada de Ferro Madeira Mamor� correu � e ainda corre � s�rio risco de deteriora��o por causa da enchente do Rio Madeira.

As �guas barrentas tomaram as galerias. Postes de luz foram arrancados com a inunda��o e troncos de �rvores arremessados em cima dos bancos que, h� pouco tempo, serviam para recepcionar e acomodar visitantes. O cen�rio do local ap�s o recuo do rio � desolador.

Revitalizar a �rea e resguardar a hist�ria ser� um desafio gigantesco para a Prefeitura de Porto Velho que, de acordo com o secretario adjunto da Semusb (Secretaria Municipal de Servi�os B�sicos) Itamar Ribeiro, tem feito o que p�de.

� Assim que o Rio Madeira recuou iniciamos a limpeza no local. Fizemos o servi�o at� onde foi poss�vel. Acontece que as m�quinas, que s�o muito pesadas, ficaram atoladas por causa do volume da lama. E, al�m disso, o Iphan (Instituto do Patrim�nio Hist�rico e Art�stico Nacional) impediu que d�ssemos prosseguimento ao trabalho utilizando nosso maquin�rio, porque o acervo hist�rico poderia ser danificado � informou.

Itamar contou que ontem (20) houve uma reuni�o com representantes de sua secretaria, da Funcultural (Funda��o Cultural) e do pr�prio Iphan. Ficou estipulado entre os presentes que o servi�o ser� retomado nesta sexta-feira (23). Tudo ser� acompanhado de perto por membros do Instituto do Patrim�nio Hist�rico e Art�stico Nacional, garantiu o adjunto.

A limpeza da Estrada de Ferro Madeira Mamor� ser� retomada com a ajuda de uma minicarrecadeira, mais leve e precisa. Ela levar� o barro at� a ca�amba que ir� retirar o entulho da regi�o. Depois, quando o ch�o j� estiver com pouca lama, um caminh�o pipa se encarregar� de eliminar o restante da sujeira.

� Esse servi�o de limpeza deve levar de 30 a 60 dias. Ap�s tudo acertado na parte externa da Estrada de Ferro, uma empresa ser� contratada especialmente para limpar as pe�as do museu que foram danificadas com a cheia do Madeira � finalizou.

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