Em audiência com o diretor geral do DNIT, general Jorge Fraxe, nesta quarta-feira, o senador Acir Gurgacz (PDT) manifestou preocupação com relação a recuperação da BR-364, principalmente nos trechos que ficaram alagados durante quase dois meses por conta da enchente do rio Madeira.
 
Nesses trechos, assim como em alguns trechos da BR-425, que faz a ligação da BR-364 a Guajará-Mirim e Nova Mamoré, a camada de asfalto foi completamente arrancada pelas águas, comprometendo inclusive a sub-base, o que vai exigir praticamente a reconstrução da rodovia.
 
“Agora que as águas começam a baixar é que poderemos concluir a conta dos prejuízos e planejar a reconstrução, que tem que ser imediata. As rodovias foram sem dúvida as estruturas mais afetadas e precisamos de um plano de recuperação emergencial com urgência-urgentíssima”, aponta o senador.
 
De acordo com o general Jorge Fraxe, o DNIT deve iniciar imediatamente o trabalho emergencial de recuperação destes trechos. Foram mapeadas cinco frentes de trabalho que serão tocadas ao recuperadas ao mesmo tempo e, posteriormente o DNIT fará a recuperação e o serviço de toda a rodovia, conforme o que já está contratado ou de acordo com editais que estão sendo concluídos.
 
As águas começaram a baixar e já atingiram a cota de 18 metros, depois de atingirem a cota histórica de 19 metros e 76 centímetros, no dia 30 de março, revelando o tamanho dos estragos no trecho da BR-364 entre Jaci-Paraná e a Nova Mutum, num trecho de aproximadamente 5 quilômetros, e também no trecho próximo a balsa que atravessa o rio Madeira rumo ao Acre, na Ponta do Abunã.
 
VIADUTOS – Na audiência em que recebeu o senador Acir Gurgacz, o diretor do Dnit também anunciou que até a segunda quinzena de maio será aberto o novo edital para selecionar a empresa que dará andamento às obras remanescentes dos seis viadutos inacabados de Porto Velho.
 
Os viadutos estão divididos entre o antigo Trevo do Roque; nas avenidas Jatuarana e Campos Sales; nas ruas Prudente de Morais e Três e Meio; e próximo à avenida Rio de Janeiro. A obra foi lançada no pacote do Programa de Aceleração do Crescimento em 2009 com entrega prevista para março de 2012.
 
O edital está em fase final de adequação do orçamento e será feito através do Regime Diferenciado de Contratações (RDC). “Esperamos que tudo transcorra de forma rápida, para que a obra possa ser retomada ainda neste primeiro semestre. Já tivemos problemas que chega com as construtoras anteriores”, avalia o senador Acir.
 
“Hoje, a poeira e a lama tomam conta dos estabelecimentos comerciais e das residências ao longo da rodovia nesse trecho dos viadutos e a reclamação da população é constante. Nas lojas que ficam no entorno dos viadutos, os comerciantes contabilizam prejuízos de cinco anos de obras paradas”, lamenta Acir.

Autor / Fonte: ascom

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